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財政部國庫署指出,今(2017)年4月,中央政府1年以上債務未償餘額為5兆4,358億元,而短期債務未償餘額為2,229億元,平均每人負擔債務24萬元,已是連續3個月持平。
日前媒體將前瞻基礎建設的8,800億元支出直接灌入中央政府負債計算,財政部指出,相關支出並非1年內就完全提列,債務通常會根據計畫逐年分配,例如前瞻基礎建設計畫今年所編列預算為229億元,若以4月底的中央政府未償餘額5兆6587億元、台灣約2358萬人計算,人均負債應上升至24.1萬元,「負債不會到外界估計的那麼高。」
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桃園國際機場是國家門面,卻每每因相關問題遭人詬病,特別是「機場黃牛」搶客而衍生的亂象令人反感。就在交通部與桃機公司高層先後放話將好好改善後,行政執行署桃園分署主動出擊,29日晚間會同航警掃蕩桃園機場的機場黃牛,不僅查扣黃牛載客車輛,也當場查扣黃牛攬客所得的新台幣1萬1500元。
由於桃機的黃牛拉客問題有損桃機形象,台大教授張學孔日前在臉書PO文,抨擊桃園機場黃牛用白牌車違規拉客,行徑之囂張有如無政府狀態。桃機公司董事長曾大仁立刻回應,直指機場黃牛是破壞運輸市場秩序的地下經濟。
曾大仁說,桃機公司未來會有更強力的防堵及疏導策略,除請航警加強取締,也會盡量提供機場排班計程車更完整的航班資訊,方便排班計程車及早調度車輛,特別針對深夜時段紅眼航班。
桃園分署表示,為掃蕩機場黃牛,維護機場秩序,分署人員29日會同航空警察局警員查扣文姓黃牛載客車輛,亦當場查扣鄭姓、李姓及翁姓黃牛攬客所得現金新台幣1萬1500元,桃園分署現已鎖定惡意不繳罰鍰的特定列管機場黃牛,呼籲機場黃牛不要心存僥倖。
桃園分署說,將與內政部警政署航空警察局召開聯繫會議商討相關事宜,不排除對於特定列管惡意不繳罰鍰的機場黃牛採取拘提、管收等強制手段,以維護桃園機場國境之門的良好交通秩序。
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